1968 Ford mustang mallivuoden profiili

Vuonna 1968 Smokin 'Joe Frazier TKO'edutti Buster Mathisin 11. kierroksella valloittaen raskaan nyrkkeilyn tittelin. Life Magazine nimitti Jimi Hendrix "Maailman näyttävin kitaristi" ja Ford Mustang. No, Mustang sai sivumerkit.

Uudet turvaominaisuudet

Vuotta aiemmin Mustang oli nähnyt ensimmäisen suuren suunnittelun. Auto oli isompi ja tehokkaampi kuin koskaan ennen. Vuonna 1968 äskettäin käyttöön otetut liittovaltion määräykset pakottivat autoon etu- ja takapuolen merkinnät. Pelkästään tämä helpotti 1967: n vuoden 1967 Mustangin kertomista vuodelta 1968. 1968 Mustangeissa on sivumerkit, kun taas 1967-malleissa ei.

Vuoden 1968 Mustangissa oli myös uusi kaksipuolinen energiaa vaimentava ohjauspyörä sekä liittovaltion valtuuttamat olkavyöt. Epäilemättä 1968 Mustang suunniteltiin turvallisemmaksi kuin aikaisemmat mallit, sekä sisältä että ulkoa.

Kuvagalleria

1968 mallivuoden kohokohdat

Ensimmäinen Mustang etu- ja takasivumerkinnöillä
FORD-kirjaimet poistettu konepellistä
Tuulilasiin kiinnitetty taustapeili kehyksen sijasta
Uusi 302 Cubic Inch V-8 -moottori saatavana
Ensimmäinen Mustang olkavyöllä
C-raitagrafiikka

Muihin vuoden 1968 Mustangin ensimmäisiin esiintymiin kuului ripustettu peili, joka kiinnitettiin tuulilasiin. Aiempina vuosina ajoneuvon runkoon oli kiinnitetty peilejä. Vuoden 1968 mallissa oli myös sana “Mustang” käsikirjoitustyyppisissä kirjaimissa suurten kirjaimien sijasta, ja sana “FORD” poistettiin auton kotelosta.

Hienoja parannuksia ja innovaatioita

Mustangin sivukopit vaihdettiin vuonna 1968 ja korvattiin yksiosaisella kromityylillä, jota korosti C-raitagrafiikka. Mitä Mustangin säleikköyn tuli, se myös muuttui. Ford päätti luopua pistävästä poni-tunnuksesta ympäröivillä vaakapalkilla. Sen sijaan ne lisäsivät yhden säleikön, joka ympäröi ritilän aukkoa.

Todella innovatiivinen ominaisuus vuoden 1968 Mustangissa oli auton koteloon integroidut suuntavalaisimet. Muita muutoksia vuodelle 1968 sisälsi uuden GT Mustang -merkin, GT-holkkien ja neliputkisten kärjen käyttöönotto V-8-moottorilla varustetulla GT Mustangilla. Ominaisuuksien suhteen Mustangiin sisältyy Selectshift Cruise-O-Matic automaattinen siirto ja AM / FM-radio. Muita standardeja olivat kauhaistuimet, joissa oli lisävarusteita, kuten hupun kilparaidat, pop-open-kaasusuojus, yläkonsoli ja uusi 302-moottori, joka kykenee tuottamaan 230 hv.

Suorituskyky ja voima

Vuonna 1968 Ford esitteli uuden 302-moottorinsa, joka lopulta korvaa 289-version. Vakio 302 V-8 kykeni tuottamaan 230 hv, mikä oli 30 ponia enemmän kuin 289-moottori. Korkean suorituskyvyn tarjousten osalta vuosi 1968 oli Ford, joka vapautti heidän 428-kobransa Jet Mustangin. Auton moottori on suunniteltu 428 poliisiauton lyhytlohkoisesta moottorista, alumiinijakojärjestelmästä, 427 matalan nousun sylinterinkannasta ja erityisestä nokka-akselista. Siinä oli myös lukuisia jousituksen mukautuksia. Ei epäilystäkään, auto oli valtava osuma vetolaitteella. Itse asiassa niin suosittu, että Ford julkaisi vuoden 2008 kunnianosoitusmallin, ja aikoo julkaista uuden rajoitetun erän vuonna 2010.

Muita vuoden 1968 erikoistarjouksia oli vuoden 1968 Kalifornian erikoistarjouksen (GT / CS) Mustangin esittely. Coupessa, jota saa Kalifornian Ford-jälleenmyyjien kautta, oli Shelby-tyylinen kansi ja spoileri sekä mustana oleva ritilä. Näistä autoista valmistettiin noin 4 325 kappaletta.

Erityispainos ja Mustang-elokuvatähdet

Denver, Co.-alueen jälleenmyyjät tarjosivat oman erikoispainoksensa Mustang, joka loi “High Country Special”. Näitä autoja myytiin Denverin alueella ja ne olivat rakenteeltaan samanlaisia kuin Kalifornian erikoispaketti, täydellisenä erityisellä strippauksella ja Shelby-tyylillä.

Vuonna 1968 palasivat myös Sprint Mustang, Shelby GT350 ja GT500 Mustangs yhdessä uuden tulokkaan kanssa, joka loi “King of the Road” Shelby. Tämä GT500KR Mustang julkaisi puolivälissä, siinä oli Fordin uusi 428 Cobra Jet -moottori, ja sen sanottiin tuottavan yli 400 hv.

Monet ihmiset muistavat GT 390: n ajatellessaan 1968 Mustangia. Autolla, joka oli GT Mustang 390-moottorilla, tehtiin kuuluisaksi myöhemmin sinä vuonna, kun se näytti leittoraali Frank Bullittin poliisiautona Warner Bros -julkaisussa “Bullitt.” Mustang. Vuonna 2001 Ford esitteli erikoispainoksen Mustang, joka oli omistettu alkuperäiselle GT 390 "Bullitt" Mustangille. He julkaisivat uuden version mallivuodeksi 2008/2009.