Siellä on niin monia pyörätyyppejä, että on melkein mahdotonta olla löytämättä sinulle sopivaa moottoripyörää. Toisin sanoen on helppoa - itse asiassa melkein väistämätöntä - päästä stereotyyppiin, kun sitoudut tiettyyn merkkiin ja malliin.
Laitoin ajo-kohtaloni käsiisi, kun julkaisin MotoPoll-tiedoston määrittääksesi, minkä Hondan hankkisin pitkäaikaisena testihenkilönä, ja melkein vuoden kuluttua vuoden 2008 Honda Gold Wing ABS -toimituksen toimittamisesta olen ollut vastaanottamassa (ei täysin yllättävän) reaktiosarjan loppu. Harkiessaan liittymistä urheilupyöräilijöiden ryhmään sunnuntain ajon aikana, kaveri huomautti sähköpostitse, että vauhti "… saattaa olla nopeampi kuin kaksipyöräinen kuorma-auto." (Jep, hän on krapsainen britti.) "Että pyörä ei näyttää nopeudelta ", huudahti toinen tuttava. Tämän lisäksi lukemattomat kollegat ovat ehdottaneet, että kultasiiven ajaminen saattaisi minua automaattisesti oikeuttaa AARP-jäsenyyteen.
Onko tämä väestön mielestä Hondan iso matkailuyritys? Ehkä GL: n havaintoongelma koottiin parhaiten naisystävän palautteella, kun hän äskettäin näki autotalliini, joka sattui asuttamaan Wing, Ducati Monster 1100S ja Harley-Davidson Iron 883. "Se näyttää liian urheilulliselta" hän sanoi osoittaen punaista hirviötä. "Se näyttää seksikäs ", hän huokaisi Hogin yli. "Ja se", hän julisti kultaisesta siipistä, "näyttää mukavalta ja kaikkea, mutta se vain ei kiinnosta minua."
Joten ehkä se on yleinen säie: useimmat ihmiset ajattelevat Gold Wing -sovellusta sohvankaltaisena retkikoneena, mutta eivät paljon muuta - mikä on mielenkiintoista, koska minulla oli hoot (pun tarkoitettu) ratsastamaan 'Wing kuin urheilupyörä, rokkaamaan ulos kerättäessä maileja ja kanjoni veistämällä tiesi Angeles Crest Highwayn läpi. Pyörän runsas varastointi jopa rohkaisi minua hakemaan päivittäistavaroita ja ajamaan kuntosalille, mikä on kaukana pyörän maineesta mannertenvälisenä turistina.
Kun kaikki on sanottu ja tehty, tunnustan helposti, että Gold Wing -kuvaongelma ei ole täysin perusteeton; loppujen lopuksi, tämä vauva on iso, hoikka kone, joka näyttää suunnilleen ohjattavissa kuin alasin. Mutta siinä on hiero, ja väistämätön todellisuus, että 'Wing'n persoonallisuus on paljon käyttäjäystävällisempi kuin miltä se näyttää.
Olenko koskaan matkustanut itse tietoisesti GL: llä? Haluaisin antaa painokkaan "Ei", mutta tosiasia on, että ollessaan 37-vuotias kaveri tämän Jumbo Jet -pyörässä, tuntuu joskus hieman outolta. Mutta kun olet liikkeessä edessäsi olevasta instrumenttijärjestelystä ja alla olevasta litteä-kuusi-huminaasta kuin kuumanauhaisella ompelukoneella, on melkein mahdotonta olla hauskaa ajaessasi 'Wing'illä - ja hetken kuluttua se jopa tulee helppo unohtaa, millaisella pyörällä olet, ja nauttia siitä vain siitä, millainen se on.
Jokaiselle todelliselle moottoripyöräilijälle se tunne, jonka saat ratsastamisesta, on ulkopuolisten mielipiteiden valinnassa. Jos et halua kiertää polkupyöriä, Gold Wing ei ole sinua varten … ja jos olet aidalla, se ei ehkä vielä ole ihanteellinen valinta. Mutta jos tiedät mitä haluat, ja et välitä siitä, että sinut merkitään geseriksi silloin tällöin, että ajaa tätä Barcaloungeria kahdella pyörällä, voin vain sanoa, että ajat. Ratsastaa.
