Vuodesta 2008 on ollut liikkeellä sähköposti, jossa autojen omistajia kehotetaan lukitsemaan ovet manuaalisesti etäavaimen käytön sijasta: Sähköpostit väittävät, että muuten varkaat voisivat pystyä kloonaamaan suojakoodin - tekniikan, jota kutsutaan "koodin tarttumiseksi" - ja hankkimaan pääsy ajoneuvoon. Tähän kaupunkilegentiin löytyy totuus, mutta ei paljon. Lue edelleen saadaksesi selville, mitä sähköpostiviestissä sanotaan, miten ne ovat peräisin ja tosiasiat asiasta.
Esimerkki sähköposti
Seuraava sähköposti ilmestyi 24. heinäkuuta 2008:
Varokaa ihmiset. Nämä ovat uutisia, joita voit käyttää.TÄMÄ ON TARKASTETTU RIPPUISSA
Ystävän poika tuli eilen - hänen oli mentävä Kanadaan töihin viime viikolla. Yksi muista insinööreistä, jotka matkustivat hänen kanssaan Kanadaan, mutta hänen omassa autossaan tapahtui jotain … joka minun täytyy jakaa.
Matkan aikana hän pysähtyi tienvarsipuistoon, samanlainen kuin mitä meillä on täällä kylpyhuoneilla, myyntiautomaateilla jne. Hän tuli autoonsa alle 4-5 minuuttia myöhemmin ja löysi jonkun tunkeutuneen hänen autoonsa ja varastaen matkapuhelimensa., kannettava tietokone, gps-navigaattori, salkku ….. nimeät sen.
He soittivat poliisille ja koska hänen autonsa tunkeutumisesta ei ollut merkkejä - poliisi kertoi hänelle, että siellä on laite, jota ryöstäjät käyttävät nyt kloonaamaan turvakoodiasi, kun lukitset autosi oven avainnipun lukituslaitteella. He istuivat etäällä ja katselivat seuraavaa uhriaan. Koska he tietävät, että olet menossa kauppaan, ravintolaan tai kylpyhuoneeseen, ja heillä on muutama minuutti varastaa ja juosta.
Poliisi sanoi … lukitse autoosi oven manuaalisesti lyömällä lukituspainiketta auton sisäpuolelle. Näin, jos pysäköintialueella joku seuraa seuraavaa uhria, se ei ole sinä.
Kun osut auton lukituspainiketta poistumisen yhteydessä …, se ei lähetä turvakoodia, mutta jos kävelet pois ja käytät avainketjun oven lukkoa - se lähettää koodin ilma-aaltoihin, missä se voidaan varastaa.
Halusin vain kertoa teille tästä … se on meille aivan uutta … ja tämä on totta … se tapahtui juuri viime torstaina 19. kesäkuuta hänen työtoverilleen …
joten ole tietoinen tästä ja lähetä tämä muistiinpano … katso kuinka monta kertaa me kaikki lukitsemme ovet avaimillamme … vain ollakseni varma, että muistamme lukita ne …. ja bingoilla, joilla tyypeillä on koodi… ja mikä tahansa autossa oli … voi olla poissa.
Tämä tuli ystävältä ……
Tämä on erittäin huolestuttavaa, minkä pituisia ihmiset menevät varastamaan sen, mikä heille ei kuulu! Lukitsen melkein 100% ajasta autoni oven sisälukkoon, kun poistun autosta. Tiesin, että se on paras tapa lukita autoosi.
Analyysi: Osittain totta
Ensinnäkin sana viisasta: Pelkästään siksi, että sähköpostiviestin mukaan sen sisältämät tiedot on vahvistettu Snopes.com-sivustossa (tai muualla), niin ei välttämättä ole. Tämä viesti sisältää esimerkiksi sekoituksen totta ja vääriä tietoja, mitä Snopes.com todella sanoo.
Kun otetaan huomioon etäavaimettoman kirjoittamisen (RKE) tekniikan nykytila, jokin yllä kuvattu skenaarion versio on teoriassa mahdollista, mutta se ei ole uhka, jonka keskimääräisen ajoneuvon omistajan on huolehdittava. Lähes kaikki RKE-järjestelmät käyttävät 1990-luvun lopulla käyttöön otettua tietojen salausmuotoa, jota kutsutaan nimellä KeeLoq, joka, vaikka kokeissa on osoitettu olevan mahdollisesti alttiita hakkereille, tarjoaa silti riittävän valtavan teknisen esteen, jota useimmat autovarkaat eivät edes edes pystyä yrittämään sen murtamista.
"Koodin tarttuminen" vanhentunut 1990-luvun lopulta lähtien
Kuten kirjoitettu, varoitus lukee enemmän kuin räjähdys menneisyydestä, kun RKE-tekniikka oli vielä alkuvaiheessaan kuin huippuluokan tietohälytys. Vertaa sitä tähän otteeseen "New York Times" -artikkelista, päivätty 14. heinäkuuta 1996:
"Pysäköit lentokentällä, poistat matkalaukkusi, painat näppäimistön painiketta lukitaksesi ovet ja kävelet pois ajatellen, että autosi on turvassa, kunnes palaat. Ajattele uudelleen. Ajoneuvovarkauksien asiantuntijat sanovat, että hienostuneet autovarkaat ovat ottaneet piiloon parkkipaikoilla, joilla on paljon liikennettä, kuten lentoasemilla, korkean teknologian tallennuslaitteilla. Kun lukitset auton avaimeton kaukosäädin, varkaat tallentavat sen lähettämän signaalin. toista äänitys, avaa auto ja varasta se. "
Se oli kuitenkin vuosia sitten. Pian tämän tarinan julkaisun jälkeen KeeLoq-salauksen käyttöönotto teki koodin tarttumisen paljon vaikeammaksi suorittaa.
Vaikka vuonna 2007 tehty tutkimus, jossa tunnistettiin KeeLoq-salauksen haavoittuvuuksia, sai joitakin asiantuntijoita pyytämään parannuksia, toiset heikensivät sen tosiasiallista merkitystä - jopa tuolloin. "Loppukuluttajalle ei ole kovin paljon uhkia", PGP Corp.: n teknologiajohtaja Jon Callas selitti MSNBC: lle samana vuonna. "Kaveri, jolla on hoikka Jim, on suurempi uhka."
