Kun se tulee siihen, siinä ei todellakaan ole mitään, edes uusi maalikerros, joka voi muuttaa ja mukauttaa auton tapaa ja ulkoasua kuin uusi vanteiden sarja. Mutta miten etsit sinulle oikeita pyöriä? Kuinka varmistat, että ne sopivat autoosi?
Pyörien ja renkaiden asentamisprosessi voi olla paljon monimutkaisempi kuin miltä se näyttää. Sieltä tulee ostajan opas. Täältä löydät yhdestä kätevästä paikasta kattavat tiedot uusien pyörien asentamisesta ja ostamisesta, joko kaupasta tai verkosta.
On totta, että monet hyvämaineiset pyörämyyjät tietävät nämä tiedot ja tekevät sinulle oikeat valinnat. Mutta mistä tiedät, onko myyjä todella tietoinen, jos et ole? Kun ihmiset eivät tiedä tai mikä pahempaa, et välitä pyörän asennuksesta ja jätä kaiken myyjän käsiin, tulokset voivat olla tuhoisia. On aina parasta pystyä keskustelemaan asioista, kuten offset tai plus-size, jonkin verran itseluottamuksella ja auktoriteetilla, jos vain pitää myyntityöntekijät tai heidän varpaat.
Alumiiniseos- ja teräspyörien väliset erot ovat valtavat, ja lopulta se, mitä kuljettajana haluat pyöristäsi, päättää, mikä on paras valinta sinulle.
Aloita tietämällä minkä tahansa pyörän osien perustermit ja kuinka ne kaikki toimivat yhdessä. Sitten edistyneemmissä oppitunneissa opit salaperäisestä, mutta tärkeästä mitoituskysymyksestä, jota kutsutaan offsetiksi.
Pultikuvio on ensimmäinen ja perustavanlaatuinen pyörien kiinnitysongelma. Ellei pultin kuvio ole oikea, pyörät eivät yksinkertaisesti sovi autoon. Opi löytämään autosi pultikuvio tietääksesi, että etsimäsi mahtavat pyörät etenevät jopa ensisijaisesti.
Yleisin ongelma jälkimarkkinapyörien kohdalla syntyy, koska ostaja tai myyjä eivät ymmärtäneet napakeskeisen eikä kulmakeskeisen käsitteen. Pyörien ostamisessa on uskomattoman tärkeää tietää, miksi pyörien on oltava napakeskeisiä ja mitä tehdä niiden varmistamiseksi.
Pyörien rakennustavojen monimuotoisuus vaikuttaa myös siihen, millaiseen ajoon ne sopivat parhaiten. Äärimmäisen kevyttä, tehokasta ja vastaavasti kallista taottua kevytmetallivannetta tuskin tarvitaan perheen tila-autoon, mutta loistava valinta radalla.
Pyörän kosmeettinen viimeistely ei vain merkittävästi vaikuta pyörän ulkonäköön, vaan myös sitä, kuinka joudut huolehtimaan pyörästä pitämään se hyvältä. Olipa tarkastelemasi pyörät maalattuja, kiillotettuja, koneistettuja, ylimääräisiä hopeaa tai kromia, on parasta olla aseistettu tietämällä, mitkä nämä viimeistelyt todella ovat ja miten huolehtia niistä ennen ostamista.
Verkkokauppiaat voivat usein olla paras valinta laadukkaiden jälkimarkkinoiden pyörien ostamisessa. Niillä on yleensä parempi valinta kuin tiili- ja laastiliikkeillä, ja yleensä hinnat ovat parempia yleiskustannusten ja mittakaavaetujen puutteen vuoksi.
Parhaimmilla verkkokaupoilla on paljon tietoa ja erittäin hyviä ohjelmistoja käsittelemään jopa pienimpiä kiinnitysasioita.
Jos muutat pyöriesi kokoa, joudut myös vaihtamaan renkaiden koon, ei minkään koon mukaan. Uusien renkaidesi suhde on määritettävä huolellisesti, jotta pyörän ja renkaan yhdistelmän kokonaishalkaisija pysyy samana tai nopeusmittarin ja matkamittarin asetukset ovat pois päältä muiden huonojen vaikutusten lisäksi. Plus-koon käsitteen oppiminen helpottaa prosessia ja estää paljon vaikeuksia tiellä.
Pyörillesi on siellä paljon vaaroja, pahoista reuna-alueista jopa pahempaan puhdistustarvikkeeseen. Tietäen kuinka pitää pyörät puhtaina ja vahingoittumattomina, voidaan estää joitain erittäin kalliita korjauksia.
Reiät, nostetut kaivojen kannet, jopa junaraiteet voivat taipua tai jopa halkeilla erittäin kalliita kevytmetallivanteita. Tällaisten vaarojen välttämiseksi ei ole maagista ratkaisua, mutta on olemassa joitakin terveen järjen puolustuksia.
Siellä on melko vähän pyörävalmistajia. Jotkut ovat poikkeuksellisia, toiset kauheita ja useimmat sijaitsevat välillä. Jokaisella on oma suunnittelu ja teknologinen filosofia; jokaisella on omat vahvuutensa ja heikkoutensa. Kun tiedät jotain pyöriä valmistavista yrityksistä, voit auttaa sinua valitsemaan sinulle parhaiten sopivan.
Pyörän lujuus voidaan arvioida sen perusteella, kuinka usein sinun ei tarvitse korjata sitä. Tässä on joitain yleisiä vaihtoehtoja.
Uudet pyörät voivat olla paras asia, jonka voit tehdä autollesi, tai ne voivat olla täydellinen painajainen. Useimmiten vankka tiedon perustana voidaan välttää painajaiset ennen niiden syntymistä. Hyvää ajoa!
