Ajoit Corvettesi tänä talvena?
Jos aiot ajaa Corvette Stingray -laitetta talvella, on tärkeätä vaihtaa kesärenkaasi. Tarkastelemme eroa talvi- ja monivuotisten renkaiden välillä ja suosittelemme parhaita sarjoja Corvette-malleillesi.
Miksi vaihtaa Michelin Pilot Super Sport -sarjaan?
Michelin Super Sport, Corvette Stingray, OE-rengas, on erinomainen veto ja jarrutus märälle päällysteelle. Mutta sen kesällä mitatut yhdisteet on suunniteltu käsittelemään alle nollan lämpötiloja. Suorituskykyyn optimoitu kulutuspintakuvio ei anna tarpeeksi pitoa talvisää varten.
Mitä eroa on talvirenkaiden ja monivuotisten renkaiden välillä?
Kausiluonteisen renkaan kuvaus on vähän harhaanjohtava, koska se on todella rakennettu kolmeksi vuodenaikaksi, mutta ei ole erikoistunut mihinkään.
"Saat aina parhaan suorituskyvyn saavuttamalla tuotteesi, joka on optimoitu käytettäväksi sille", sanoo Michelinin rengasasiantuntija Jim Knowles.
"Voit käyttää monivuotista rengasta, joka on hyvä monipuolinen tuote, mutta et koskaan saa siitä enimmäistehoa talvella tai enimmäistehoa kesällä."
Jos sinulla on varaa siihen, osta sarja talvirenkaita käytettäväksi kylminä kuukausina.
"Talvikuukausina saat korkeimman turvallisuuden tason ajoneuvosta, koska talvirenkaat tarjoavat korkeimman lumen ja jään pitoa kylmissä lämpötiloissa", Knowles selittää.
"Monivuotiset renkaat ovat kompromissi. Ne ovat hyvä kompromissi monissa tapauksissa. Mutta ne eivät vieläkään ole niin suorituskykyisiä kesällä tai talvella kuin voit löytää siirtymisen talvi- ja kesärenkaasta.."
Katso myös: Onko Corvette Stingray Z06: lle talvirenkaita?
Paras talvirengas: Pilot Alpin PA4
Michelin kehitti erityisesti Pilot Alpin PA4 -renkaan talvirenkaksi erittäin suorituskykyisiin urheiluautoihin. Sen epäsymmetrinen kuvio on suunniteltu tarjoamaan maksimaalinen lumipito sisähartalla. Ulompi olkapää, joka kuljettaa enemmän taakkaa nurkassa, on vahvistettu. Pintakuvio kuvio on myös optimoitu parempaan märkä / kuiva käsittelyyn.
Vertailukokeen aikana TireRack.com-toimittajat arvioivat Alpin PA4: n kokonaisuudessaan ensimmäiseksi, lyömällä Bridgestone Blizzak LM060: n, Dunlop SP Winter Sport 4D: n ja Pirelli Winter Sottozero 3: n.
"Michelin Pilot Alpin PA4 tarjosi parhaan kokonaispitoajon ja -vakauden", kuten toimittajat sanovat Bridgestone's Blizzak LM60: n kanssa. "Michelin osoittaa mitattavissa olevan etuna kiihtyvyydessä ja pitoa kääntyessä."
Se oli yksi "reagoivimmista ja vakaimmista kevytkäsittelytilanteissa", joka kykeni nopeasti muuttamaan suuntaa. Toimittajat kiittivät myös sen jarrutusta ja pitoa.
"Michelin Pilot Alpin PA4 tarjoaa parhaan mahdollisen tasapainon tässä ryhmässä, ajaen hyvin tien päällä sekä tarjoamalla hyvän jään, lumen ja erittäin hyvän märän vetovoiman", tiivisti TireRack.com-toimittajat.
Consumer Reportin talvirenkaiden testissä Alpin PA4: ta suositeltiin myös ensimmäisen sijaan sitomisen jälkeen. Toimittajat pitivät sen pitoa, käsittelyä ja vesisuunnittelukestävyyttä "vaikuttavana". He kuitenkin huomauttivat, että jarrutus sekä märällä että kuivalla jalkakäytävällä oli vain "niin niin".
KATSO MYÖS: Pilot Alpin PA4: Michelinin talvirengas Corvetteille
Toinen sija: Pirelli Winter Sottozero 3
Pirelli valitsi toisen suunnan suunnitellessaan kulutuspinnan kuviota Sottozero 3: lle. Kaksinkertainen nuolen muoto kulkee renkaan keskipisteessä. Urat, jotka erottavat keskuksen kummastakin olkapäästä, on suunniteltu siirtämään vettä pois renkaasta märissä olosuhteissa. Samoin kuin Michelin-talvirenkaat, Sottozero 3 käyttää 3D-sippejä parantamaan pitoa.
"Tämä kolmannen sukupolven rengas siirtyy aggressiiviseen suunnattuun kulutuspintakuvioon, jonka pitäisi auttaa loiskeella ja märällä pitoa sen lisäksi, että se voi pureskella tiensä syvemmällä lumella", kuvaili TireRack.com.
Samassa TireRack.com-suorituskykyisessä talvirenkaiden vertailussa Pirelli-renkaat sijoittuivat kokonaisuutena toiseksi. Se tuntui yhtä reagoivalta ja vakaalta kuin Michelin-renkaat, jarruttaen ja kääntyen hyvällä kostealla jalkakäytävällä. Kaiken kaikkiaan toimittajat sanovat, että sillä on "hyvä jää ja märkä pito ja että se melkein vastasi Pilot Alpin PA4: n käsittelyä tiellä".
"Kuivassa Pirelli Winter Sottozero 3: n pito oli suurin, ja sitä seurasi tiiviisti Michelin Pilot Alpin PA4", toimittajat sanovat. Pirelli on kovempi kuin Michelin-renkaat, mutta toimittajat huomauttavat, että kulutuspinnan melu ei ole "liian kovaa".
TireRack.com antaa myös kuluttajille mahdollisuuden arvioida renkaita. Talvi- / talvirenkaiden suorituskykyä koskevan omistajatutkimuksen yläosassa on Sottozero 3.
KATSO MYÖS: Parhaat vararenkaat C6-Corvettelle
